Zergatik erosi behar duzu aluminiozko itsasontzi bat? (II. zatia)

2023-02-28

Iraupena
Esaerak dioen bezala, "ura beira-zuntzaren bidez bustitzen da. Egurra usteltzen da eta altzairua herdoiltzen da". Baina zer gertatzen da aluminioarekin? Jende askok aluminioari buruz egiten duen lehen galderetako bat korrosioaren arazoa da. Hala ere, aluminioa metal korrosibo gutxienetako bat da. Hori bereziki egia da aluminioa korrosibitate baxua den itsas aplikazioetan erabiltzen diren aleazioetan. Aluminio aleazioek ez dute altzairurik edo burdinarik, beraz, ez dira herdoiltzen. Aluminioak oxidazioa jasan dezake eta zalantzarik gabe. Baina oxidazio honek alumina gogorreko gainazaleko geruza bat sortzen du, azpiko materialaren korrosio gehiago eragozten duena. Aluminiozko itsasontziek belaunaldiz belaunaldi iraungo dute aleazio eta soldadura hari egokiekin behar bezala eraikitzen badira, eta hala izaten jarraitzen dute.

Suaren Erresistentzia
Sua da itsasoko hondamendirik arriskutsuena. Kaskoak eraikitzeko erabiltzen diren material batzuk, beira-zuntza edo egurra adibidez, azkar erre eta sugarrak zabaltzen dituzten bitartean, aluminioak ez du erretzen. Gainera, aluminioak 500 gradu Celsius baino tenperatura handiagoa behar du urtzeko.

Konponketa
Nahiz eta nekez, aluminiozko itsasontziek isuri txikiak sor ditzakete eta batzuetan konpondu egin behar dira. Konponketa hauek korrosioarekin edo talkarekin lotuta daude batez ere. Korrosioa gertatzen denean, normalean ikusten da eta eremu txikietara mugatzen da. Kaltea txikia bada, normalean epoxi edo soldadura erabiliz konpondu dezakezu. Konponketa handiagoak egiteko, ontziolara bidali beharko zenuke aluminiozko txalupak konpontzera. Eremu handietako konponketak zerra batekin korrositako piezak moztea eta plaka berrietan soldatzea bezain sinpleak izan daitezke. Aluminio-aleazio eta soldadura-hari egokia erabiltzeak arreta behar du beti. Hori profesional kualifikatuek egiten duten bitartean, honek ez luke arazorik izan behar.

Korskoaren bidezko osagarriak

Aluminiozko itsasontzien beste abantaila bat da kaskoan zehar igarotzen diren hodiak kaskoan soldatu daitezkeela. Soldatutako hodiek kaskoko zuloen bidez isurtzeko arriskurik handiena kentzen dute, eta hori askotan GRP itsasontzien jabeentzat kezkatzen da. Gainera, hodi horiek ur-lerroaren gainetik daudenean, uretan dagoen aluminiozko txalupa batean konpondu daitezke. Hau gauza txikia dirudien arren, segurtasun eta erosotasun gehigarria gehitzen dio itsasontziari.

Aurrekoa:Zergatik erosi behar duzu aluminiozko itsasontzi bat? (I. zatia)

Hurrengoa:Aluminiozko Ontzia Mantentzea

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept