Aluminiozko Ontziaren Motorra Mantentzea

Aluminiozko Itsasontziaren Motorra Mantentzea

2023-04-18

Motorra aldizka probatu eta urarekin eta olioz ordezkatu behar da. Motorrak olioa aldian-aldian aldatzen ez badu, motorra ireki ondoren horietako asko lodiak eta koipetsuak dira alkitran bezala. Koipea maiz olio-aldaketak eragindako olio-produktuen hondatzearen eta oxidazioaren ondoriozkoa da, edo petrolio-produktuen kalitatea ez dago estandarra. Antioxidatzailea gutxiegi gehitzen da, eta ondorioz, koipea itsastea motorra, "olio-kaltzioa" bat osatuz, motorraren higadura larria eraginez, eta motorraren lubrifikazioaren galera erraza da "hozka" da belaontzia eraginez. aingura. Beraz, motorraren mantentze-lanak eta mantentze lanak fabrikatzaileak zehaztutako orduen arabera egiten dira.

Aluminiozko ontziaren motorra aldizka egiaztatzen da
Egiaztatu aldian-aldian motorraren olio-maila.
Egiaztatu hozgarriaren egoera aldizka.
Begiratu haizagailuaren uhala aldizka.
Egiaztatu itsasoko ur-iragazkia 25 orduz behin martxan dagoen bitartean.
Egiaztatu toberaren eta direkzio-olioaren katiluaren lubrifikazio-maila.
Motorraren gasolina-iragazkia aldatzeko denbora martxan jarri eta 20 ordukoa da, eta 200 orduz behin.
Aldatu motorreko olioa 100 orduz behin.
Aldatu engranaje-olioa 200 orduz behin.
Aire-iragazkia 200 orduz behin aldatu.
Erregai-iragazkia urtero aldatzen da.
Mantendu olioa garbi, ura garbi, airea garbi eta gorputza garbi. Garbiketa- eta sakabanaketa-errendimendu bikaineko olio lubrifikatzailea erabiltzea eta gasolina-garbiketa-agentearen erabilera erregularra motorraren sarrerako balbula eta errekuntza-ganbera garbitzeko gasolina-garbiketa-agentearen erabilera dira motorraren bizitza luzatzeko lehen baldintzak.
Goiko edukia aluminiozko aleazioko itsasontzi-motorraren mantentze-lanari buruz zehatz-mehatz azaltzea da, denek ikaskuntza eta ulermena gehiago dutela uste dut, informazio gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu arreta gurekin.